Casey Stoner the winner in Mugello MotoGP 2009

1

Οι συνθήκες στην πίστα του Mugello ανακάτεψαν και πάλι την τράπουλα στο MotoGP και μας χάρισαν έναν αμφίρροπο και συναρπαστικό αγώνα. Η βροχή που έπεσε περίπου μία ώρα πριν από την έναρξη του αγώνα ανάγκασε τους αγωνοδίκες να κηρύξουν τον αγώνα βρόχινο και όλοι οι αναβάτες τοποθέτησαν βρόχινα ελαστικά στις μοτοσικλέτες τους. Στα μέσα του αγώνα όμως η διαδρομή στέγνωσε και επαναλήφθηκε το θέαμα του Le Mans όπου όλοι άλλαξαν μοτοσικλέτες. Κάπου εκεί άρχισαν τα δράματα…

Βασιλιάς της Ducati

Την καλύτερη στρατηγική και τη μεγαλύτερη αποφασιστικότητα την επέδειξε τελικά ο Casey Stoner. Ο Αυστραλός ξεκίνησε πολύ δυνατά τον αγώνα και οδήγησε την κούρσα στο πρώτο κομμάτι στο βρεγμένο. Στη συνέχεια όμως είχε προβλήματα πρόσφυσης Αποφάσισε να μπει στα pit όταν μπήκαν και οι περισσότεροι αναβάτες μπροστά του και όταν επέστρεψε στην πίστα ήταν μόλις 6ος.
Από εκεί και πέρα όμως άρχισε να σημειώνει πολύ γρήγορους γύρους, εκμεταλλεύτηκε το γεγονός ότι τα μαλακά ελαστικά που επέλεξε ζεστάθηκαν και απέδωσαν γρήγορα και πέρασε όποιον βρήκε μπροστά του. Στον τελευταίο γύρο άντεξε στην πίεση του Jorge Lorenzo και έφτασε σε μια φοβερή και απρόσμενη νίκη. Αυτή ήταν η πρώτη νίκη της Ducati στο Mugello και πλέον ο Αυστραλός βρίσκεται στην πρώτη θέση της βαθμολογίας.

Ο αγώνας δεν ξεκίνησε καθόλου καλά για τον Jorge Lorenzo, ο οποίος είχε μια πτώση στην πορεία του από το pit lane στο grid (!). Ο Ισπανός επέστρεψε στα pit και πήρε την εφεδρική μοτοσικλέτα για να πάρει εκκίνηση στον αγώνα. Ακόμα και η εκκίνηση του Ισπανού ήταν κάκιστη και έχασε πολλές θέσεις στο ξεκίνημα. Έβαλε όμως το κεφάλι κάτω, συνήλθε από το σοκ της εκκίνησης και άρχισε να κινείται σε καλό ρυθμό. Ο Lorenzo άλλαξε μοτοσικλέτα μαζί με τους Rossi και Stoner και τοποθέτησε μαλακά ελαστικά. Βγήκε 5ος στην πίστα μετά την αλλαγή, αλλά δεν κινήθηκε γρήγορα άμεσα όπως ο Stoner. Τελικά στους τελευταίους 5 γύρους άρχισε την αντεπίθεσή του και τελικά έφτασε μέχρι τη δεύτερη θέση, ελαχιστοποιώντας τις απώλειες.
Πάλι προβλήματα o RossiΟ Valentino Rossi δεν τα πήγε όπως θα ήθελε στην πατρίδα του. Ο Ιταλός στο βρεγμένο δεν μπορούσε με κανέναν τρόπο να δαμάσει την Yamaha του και δυσκολεύτηκε αφάνταστα να κρατηθεί με τους πρώτους. Όταν άλλαξε μοτοσικλέτα η ομάδα του τοποθέτησε τα σκληρά ελαστικά, κάτι που τελικά αποδείχτηκε η λάθος επιλογή. Ο Ιταλός έχασε πολύ χρόνο στον πρώτο γύρο του μετά την αλλαγή με αποτέλεσμα να μην μπορεί να πιάσει στο τέλος τους υπόλοιπους. Πέρα όμως από αυτό δεν είχε και τον κατάλληλο ρυθμό με τα συγκεκριμένα ελαστικά για να παλέψει για τη νίκη. Το βάθρο για το πρωτάθλημα δεν είναι καταστροφικό, αλλά σίγουρα ο Rossi στο Mugello ήθελε το κάτι παραπάνω.
Μέσα στη μάχη του βάθρου έμειναν μέχρι το τέλος οι Loris Capirossi και Andrea Dovizioso. Ο αναβάτης της Repsol Honda ήταν συγκλονιστικός στο βρεγμένο και οδήγησε άνετα τον αγώνα. Λίγο αργότερα όμως άρχισε να υποχωρεί, αλλά έκανε τη σωστή κίνηση και μπήκε στα pit πριν από όλους. Όταν λοιπόν βγήκαν οι υπόλοιποι εκείνος πέρασε ξανά στην κορυφή και οδήγησε πάλι τον αγώνα και όλα έδειχναν ότι τουλάχιστον το βάθρο θα το κέρδιζε. Τελικά έχασε το ρυθμό του στους τελευταίους γύρους, υπέκυψε στην πίεση των Stoner, Rossi, Lorenzo και έμεινε 4ος. Ο Ιταλός παρόλα αυτά πάλεψε με τον Rossi στον τελευταίο γύρο για το βάθρο και έχασε την 3η θέση για λίγα χιλιοστά. 

Ο Loris Capirossi από τη μεριά του έκανε την καλύτερη φετινή του εμφάνιση. Ο αναβάτης της Rizla Suzuki ήταν δυνατός τόσο στο βρεγμένο όσο και στο στεγνό και πάλεψε στα ίσια με όλους τους αναβάτες. Θα μπορούσε να ανέβει και στο βάθρο αλλά δεν άντεξε στους τελευταίους γύρους. Παρόλα αυτά η Suzuki απέδειξε ότι έκανε ακόμα ένα βήμα μπροστά στην εξέλιξη της GSV-R.
ΑτυχίεςΟ Dani Pedrosa στάθηκε άτυχος καθώς σημείωσε πτώση στο Mugello. Ο Ισπανός παρά το γεγονός ότι έστριψε πρώτος στον αγώνα και έκανε καλούς γύρους στο ξεκίνημα, δυσκολεύτηκε να κρατηθεί με τους πρωτοπόρους. Ο Pedrosa όταν άλλαξε μοτοσικλέτα προσπάθησε να ανακτήσει το χαμένος έδαφος αλλά το παράκανε και σημείωσε highsiding. Το διήμερο για τον Ισπανό της Repsol Honda στιγματίστηκε από την άτυχη στιγμή που είχε στις δοκιμές του Σαββάτου όταν στην προσπάθειά του να σώσει μια πτώση χτύπησε ξανά το πόδι του. Πραγματικά οι ατυχίες δεν έχουν τελειωμό για τον Ισπανό.
Την πρώτη εξάδα συμπλήρωσε ο Colin Edwards με την Monster Yamaha Tech3, ενώ μόλις πίσω του βρέθηκε ο teammate του, James Toseland. Ο Randy De Puniet ήταν και πάλι στη δεκάδα μπροστά από τους Canepa και Vermeulen. Αυτή ήταν και η πρώτη φορά που νεαρός Niccolo Canepa της Pramac Ducati τερματίζει στη δεκάδα. Ο Marco Melandri ενώ ξεκίνησε εντυπωσιακά και στο βρεγμένο οδήγησε τον αγώνα, μόλις η πίστα στέγνωσε υποχώρησε σημαντικά και τελικά τερμάτισε στην 11η θέση. Πτώση σημείωσε και ο Yuki Takahashi με τη Honda της Scot Team.
πηγή : msfree.gr

Tags: ,

Τα σχόλια είναι απενεργοποιημένα.