Ferrari: Σώθηκε από το ναυάγιο
Ο Fernando Alonso έσωσε την παρτίδα για την ομάδα της Ferrari, παρά την ποινή διέλευσης για την άκυρη εκκίνηση. Ο Ισπανός κατάφερε να φτάσει μέχρι την 4η θέση, στον αντίποδα με τον ομόσταβλό του, ο οποίος κατάφερε με χίλια ζόρια να μπει στη δεκάδα.
Fernando Alonso (4ος): Σε έναν αγώνα όπως αυτόν, όλα μπορούν να συμβούν. Κάναμε πέντε pitstop για αλλαγή ελαστικών, κάτι το οποίο ήταν σίγουρα ασυνήθιστο. Γενικά νομίζω ότι πήραμε τις σωστές αποφάσεις και τη σωστή στιγμή. Σε έναν αγώνα όπως αυτόν μόνο στο τέλος μπορείς να καταλάβεις ποιο ήταν το καλύτερο που μπορούσες να κάνεις, καθώς ούτε στα pit ούτε στο μονοθέσιο έχουμε κρυστάλλινη σφαίρα. Έκανα ένα μεγάλο λάθος στην εκκίνηση, καθώς αντέδρασα πρόωρα και έφυγα νωρίς. Δεν μου έχει συμβεί ποτέ ξανά και είμαι πολύ απογοητευμένος με τον εαυτό μου. Ευτυχώς , παρά την ποινή, κατάφερα να τερματίσω 4ος. Η προσπέρασή μου στον Felipe; Δεν θα γινόταν κάποιο θέμα αν ο Felipe δεν ήταν ομόσταβλός μου και για μένα ήταν μια φυσιολογική κίνηση και σίγουρα δεν θέτει σε κίνδυνο τη σχέση μας. Έχουμε μεγάλες δυνατότητες και ελπίζουμε πως θα έχουμε φυσιολογικούς αγώνες κάποια στιγμή όπως αυτόν στο Μπαχρέιν. Η έναρξη του πρωταθλήματος έχει εξελιχθεί καλά, έχουμε δείξει πως είμαστε ανταγωνιστικοί σε όλες τις πίστες και πως διαθέτουμε αυτό που χρειάζεται για να πάρουμε τον τίτλο. Σαφώς και πρέπει να αυξήσουμε τους βαθμούς μας και να βελτιώσουμε την απόδοσή μας στις κατατακτήριες. Η McLaren αξίζει την πρώτη θέση διότι ακόμα και αν δεν έχουν το καλύτερο μονοθέσιο, έχουν πάρει τα μέγιστα κάθε φορά.
Felipe Massa (8ος): Ήταν ένας περίπλοκος αγώνας αγώνας και σαφώς δεν μπορώ να είμαι χαρούμενος με το αποτέλεσμα. Φυσικά και οι δύο βαθμοί είναι πολύ καλύτεροι από το τίποτα, αλλά στους επερχόμενους αγώνες πρέπει να αποδώσουμε καλύτερα, κάτι το οποίο σημαίνει πως πρέπει να βελτιώσουμε το μονοθέσιο. Από την αρχή ήταν δύσκολο το να πάρουμε την σωστή απόφαση σχετικά με το ποια ελαστικά έπρεπε να χρησιμοποιήσουμε, διότι οι καιρικές συνθήκες ήταν ευμετάβλητες. Όσον αφορά την προσπέραση του Fernando, κατέληξα σε μία λακούβα με νερό η οποία βρισκόταν στην εξωτερική πλευρά της στροφής με αποτέλεσμα να χάσω τον έλεγχο του μονοθεσίου. Κατάφερε να πάρει την εσωτερική και να με προσπεράσει στο pitlane. Έχασα μερικές θέσεις καθώς έπρεπε να περιμένω να ολοκληρώσει το pitstop του. Στους τελευταίους γύρους δυσκολεύτηκα πολύ με τα ελαστικά, αλλά ο Michael ήταν σε χειρότερη θέση από μένα και κατάφερα να τον προσπεράσω. Είδαμε πόσο εύκολα μπορεί να αλλάξει ριζικά η κατάσταση από αγώνα σε αγώνα, έτσι πρέπει να εργαστούμε όσο πιο σκληρά γίνεται και να προσπαθήσουμε να πάρουμε τα μέγιστα.
Stefano Domenicali, Επικεφαλής της ομάδας: Πρώτα απ΄ όλα θέλω να συγχαρώ το πλήρωμα των pit, οι οποίοι έκαναν καταπληκτική δουλειά σήμερα καθώς χειρίστηκαν καταπληκτικά 6 pitstop χωρίς κανένα λάθος, ενώ παράλληλα βοήθησαν και τους οδηγούς να κερδίσουν μερικές θέσεις. Όσον αφορά τη στρατηγική, κυρίως για το πρώτο pitstop, είναι ξεκάθαρο πως οι πρώτοι τέσσερις είχαν διαφορετική στρατηγική μεταξύ τους, κάτι το οποίο σημαίνει πως είναι δύσκολο να ειπωθεί ποια απ` όλες ήταν η σωστή. Εκ των υστέρων ο Button είχε την καλύτερη απόδοση, αλλά επίσης μπορεί να ειπωθεί ότι, χωρίς την ποινή για την άκυρη εκκίνηση, ο Fernando θα μπορούσε σίγουρα να έχει παλέψει για τη νίκη. Σχετικά με την προσπέραση του Fernando επί του Felipe, είδαμε μόνο μία επανάληψη στην τηλεόραση και νομίζω ότι απλά ήταν ένα αγωνιστικό συμβάν και δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα μεταξύ των δύο οδηγών. Σίγουρα έχουμε καταφέρει λιγότερα από αυτά που θέλαμε στους 4 πρώτους αγώνες τις χρονιάς. Πρέπει να συνεχίσουμε να πιέζουμε για την εξέλιξη του μονοθεσίου και τη βελτίωση της απόδοσής του στις κατατακτήριες δοκιμές. Πρέπει να επιστρέψουμε στο βάθρο, αρχής γενομένης από τη Βαρκελώνη, και αυτό είναι απολύτως εφικτό.
msfree.gr
Tags: ferrari
