Έμπλεξαν τα κέρατά τους…
Μυστήριο περιβάλλει το ατύχημα των δύο οδηγών της Red Bull Racing καθώς όπως δήλωσε ο Mark Webber θα πρέπει να ψάξουν καλύτερα για να μάθουν τι ακριβώς συνέβη στον 40ό γύρο. Ο Αυστραλός είχε βάλει τον κινητήρα του σε λειτουργία οικονομίας καυσίμου όταν ο Sebastian Vettel προσπάθησε να τον προσπεράσει στο τέλος της πίσω ευθείας μετά τη στροφή 11.
Αρχικά η ομάδα πίστευε πως οι οδηγοί τους έτρεχαν με τις ίδιες ρυθμίσεις στον κινητήρα, αλλά η ανάλυση μετά τον αγώνα έδειξε πως ο Webber έκανε οικονομία καυσίμου και ο Vettel βρισκόταν σε πλήρη ισχύ. Πιθανόν ο Αυστραλός να διάβασε στον πίνακα ενδείξεων του τιμονιού του ότι χρειάζεται οικονομία καυσίμου και να μην ειδοποιήθηκε από την ομάδα μέσω του ασυρμάτου. Ο Vettel με τη σειρά του είχε κάνει οικονομία καυσίμου όταν βρισκόταν πίσω από άλλα μονοθέσια πιο νωρίς στον αγώνα και είχε αρκετά καύσιμα ώστε να βγάλει άλλον ένα γύρο με πλήρη ισχύ του κινητήρα. Αυτό σημαίνει πως η μοναδική ευκαιρία να τον προσπεράσει ήταν στον 41ο γύρο, καθώς ήταν η μοναδική στιγμή που είχε πλεονέκτημα.
Ο επικεφαλής της RBR, Christian Horner, μίλησε για το συμβάν μετά την ανάλυση των δεδομένων επιβεβαιώνοντας πως ο Webber βρισκόταν σε λειτουργία οικονομίας καυσίμου: «Τώρα έχουμε όλα τα δεδομένα. Ο Mark άλλαξε τη λειτουργία σε οικονομία καυσίμου και αυτό του κόστισε σε ταχύτητα στις ευθείες, κάτι το οποίο εξηγεί πώς ο Sebastian τον έφτασε τόσο εύκολα. Το μεγάλο λάθος ήταν πως δεν δόθηκε αρκετός χώρος, και η εξήγηση είναι ότι ο Vettel είχε ένα παραπάνω κιλό καυσίμου γιατί στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα βρισκόταν πίσω από άλλα μονοθέσια. Έτσι είχε ένα παραπάνω γύρο με τον κινητήρα σε πλήρη ισχύ. Δεν μπορούσε να κόψει όμως διότι πιεζόταν από τον Lewis Hamilton. Το πιο απογοητευτικό είναι πως χάσαμε 28 βαθμούς σήμερα ενώ έπρεπε να κάνουμε το 1-2. Από την οπτική της ομάδας δεν έχει σημασία ποιος είναι πρώτος και ποιος δεύτερος αλλά η προτεραιότητα είναι το 1-2, και αυτό έπρεπε να είχαμε κάνει σήμερα».
O Βρετανός συνέχισε λέγοντας πως δεν φταίει ο ένας οδηγός περισσότερο από τον άλλο για το ατύχημα αλλά είναι απογοητευτικό που δεν έδωσε παραπάνω χώρο ο ένας στον άλλον. «Νομίζω πως ο Mark έβαλε τον Sebastian στη βρόμικη πλευρά της πίστας, του έδωσε λίγο χώρο και ο Sebastian πέρασε με επιθετικό τρόπο, αλλά η ευθεία ήταν μεγάλη. Έτσι είναι πάρα πολύ μεγάλη απογοήτευση. Είδαμε τις McLaren να μάχονται μεταξύ τους και να δίνουν ο ένας στον άλλο αρκετό χώρο, είδαμε μερικούς οδηγούς να μάχονται σε προηγούμενους αγώνες όπως στη Μαλαισία για παράδειγμα να δίνουν αρκετά χώρο ο ένας στον άλλο. Σήμερα για κάποιο λόγο αυτό δεν συνέβη».
Ο Horner παρόλαυτα είναι βέβαιος πως δεν θα υπάρξουν διαμάχες μεταξύ τους μετά το συμβάν αυτό και πως η ομάδα θα επικεντρωθεί στο να κερδίσει τον επόμενο αγώνα του Πρωταθλήματος στον Καναδά. «Έχω μιλήσει και με τους δύο οδηγούς, είναι ενήλικες, και οι δύο είναι ανταγωνιστές και το σημαντικότερο σήμερα ήταν ότι χάσαμε τους βαθμούς. Δεν πρέπει να συμβεί ξανά, πρέπει να μάθουν από αυτό. Είναι σωστό να αφήνεις του οδηγούς να μάχονται, είδαμε την McLaren σήμερα η οποία τους άφησε, αλλά οι ομόσταβλοι πρέπει να δίνουν περισσότερο χώρο ο ένας στον άλλο».
Όταν ρωτήθηκε αν το σημερινό Grand Prix είναι ένα στοιχείο πως η ομάδα ευνοεί τον έναν από τους δύο, το αρνήθηκε κατηγορηματικά λέγοντας πως τους αντιμετωπίζουν με ισότητα. «Και οι δύο μας οδηγοί αντιμετωπίζονται με ισότητα. Και οι δύο έχουν τον ίδιο εξοπλισμό και τις ίδιες ευκαιρίες. Αυτή είναι η πολιτική της ομάδας μας. Ο Vettel κατάφερε να κάνει καλύτερη διαχείριση των καυσίμων διότι βρισκόταν στο slipstream για αρκετό διάστημα του αγώνα και αυτό του έδωσε πλεονέκτημα. Βρισκόταν υπό μεγάλη πίεση από τον Hamilton, έτσι ήταν σε θέση να προσπεράσει τον Mark. Η προτεραιότητά μας σε εκείνη τη φάση ήταν να νικήσουμε τον αγώνα. Ακόμα και αν τα μονοθέσια ήθελαν να αλλάξουν θέσει εμείς θα παραμέναμε με το 1-2 και θα παίρναμε 43 βαθμούς, με αποτέλεσμα και οι δύο οδηγοί αλλά και η ομάδα να ξεφύγει από τη McLaren στο Πρωτάθλημα».
Tags: red bull racing
